LE BATTERIE AL LITIO ARCHIMEDE ENERGIA OTTENGONO L’OMOLOGAZIONE ECE R100 R03
La gamma dei nostri accumulatori al litio Ænerbox destinata ai veicoli elettrici ed ibridi con range extender di categoria M (progettati e costruiti per il trasporto di persone) ed N (autocarri e furgoni progettati e costruiti per il trasporto merci), hanno superato le prove necessarie ad ottenere l’omologazione secondo il Regolamento ECE R100 Rev 03 imposta dalla “motorizzazione civile” per la libera circolazione su strada.
ECE R100: DI COSA SI TRATTA E PERCHE È FONDAMENTALE
Il regolamento ECE No. 100 regola l’omologazione di veicoli elettrici a quattro ruote, l’omologazione è da eseguire sull’intero veicolo elettrico e si applica anche ai suoi sottosistemi e componenti prima dell’immissione sul mercato.
Il regolamento specifica i test ai quali deve essere sottoposta la batteria (di qualsiasi tipo di chimica) utilizzata dai veicoli di categoria M e N. La conformità di una batteria al Reg. ECE R100 è uno step fondamentale per ottenere l’omologazione dell’intero veicolo elettrico e quindi la conseguente immissione su strada.
FAMIGLIA DI BATTERIE AL LITIO:
E’ stata omologata un’intera famiglia di batterie:
I TEST ESEGUITI PER L’OMOLOGAZIONE:
Le batterie sono state testate, in accordo al Regolamento ECE R100 Rev 03, dal laboratorio CEVLAB, il quale ci ha supportati nell’esecuzione dei seguenti test:
- Vibration test (Annex 9A) per verificare la sicurezza della batteria sottoposta a vibrazioni durante il normale funzionamento del veicolo.
- Thermal shock and cycling test (Annex 9B), per verificare la resistenza della batteria a rapidi cambi di temperatura ai quali può essere sottoposta durante la sua vita.
- Mechanical shock (Annex 9C) per verificare la sicurezza della batteria sottoposta a carichi inerziali che possono verificarsi in caso di crash del veicolo.
- Mechanical integrity (Annex 9D) per verificare le prestazioni di sicurezza della batteria sottoposta a sollecitazioni di contatto che possono verificarsi in caso di crash del veicolo.
- Fire resistance (Annex 9E) per verificare la resistenza della batteria quando esposta a fiamme provenienti dall’esterno del veicolo (per accertarsi che i passeggeri abbiano tempo sufficiente ad abbandonare l’abitacolo in caso di evento gravoso).
- External short circuit (Annex 9F) per verificare la sicurezza della batteria in caso di corrente di cortocircuito. Il test prevede il contatto del polo positivo e del polo negativo della batteria;
- Overcharge protection (Annex 9G) per verificare la sicurezza della batteria in caso di sovraccarica;
- Overdischarge protection (Annex 9H) per verificare la sicurezza della batteria in caso di basso stato di carica;
- Overtemperature protection (Annex 9I) per verificare la sicurezza della batteria in caso di surriscaldamento generato dai cicli di carica/scarica della batteria e da un malfunzionamento del sistema di raffreddamento.
- Overcurrent protection (Annex 9J) per verificare la sicurezza della batteria in caso di eccessiva corrente di carica.
