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Dati tecnici

 

Motore

Motore tipo IET-EP-01603-6M

Motore elettrico brushless, 3 fasi, serie Hi-Permmag

Coppia all’albero 50Nm

Massima corrente di statore 350A

Potenza massima 25Kw

Raffreddamento ad aria

Cambio sequenziale a 6 rapporti

Frizione Multi disco a bagno d’olio con comando idraulico

 

Ciclistica

Telaio in tubi di acciaio CrMo4

Sospensione posteriore con geometria a leveraggio progressivo

Ammortizzatore posteriore Sachs con stelo da 16

Forcelle marzocchi Shiver D45 a cartuccia sigillata

Peso senza batteria 94kg

 

Impianto frenante

Disco anteriore Braking D260

Disco posteriore Braking D240

Impianto anteriore Nissin

Impianto posteriore Nissin

 

Ruote e Pneumatici Off-road

Ruota Anteriore 1.60”x21”

Ruota Posteriore 2.15”x19”

Pneumatico anteriore Pirelli Scorpion MX 80/100-21

Pneumatico anteriore Pirelli Scorpion MX 110/90-19

 

Ruote e Pneumatici versione Stradale

Cerchio Anteriore 3.50x17”

Cerchio Posteriore 5.00x17”

Pneumatico anteriore Pirelli Diablo 120/70-ZR17

Pneumatico anteriore Pirelli Diablo 150/60-ZR17

 

Batteria

Tecnologia LiPo ad alta densità di potenza

Voltaggio 88.8V nominali

Capacità 31 Ah

BMS, shunt amperometrico e teleruttore integrato nel pacco batterie

Data logger interno per l’acquisizione dati batteria

Sgancio rapito con chiusura a lucchetto


L’immagine è puramente indicativa. Eventuali modifiche possono essere effettuate da SMRE senza avviso

 



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